Publicado: Mie Jul 13, 2005 2:09 pmAsunto: Varios temas sobre Citroen AX
Tengo un Citroen AX con 15 años, y ha tenido una avería en el circuito de refrigeración de agua, por lo visto, alguna abertura por donde entraba aire y dicen que es una avería común en ese tipo de motor (1.4 diesel)
Lo que me gustaría es saber si existe algun teléfono de la marca para atencion al cliente insatisfecho, pues la reparación ha costao mucho y creo kel problema no está totalmente resuelto. Sé que estos servicios de marcas existen porque sé de gente que le han financiado un tanto porciento del importe de su avería, y me parece un defecto en la fabricación.
El vehículo está totalmente cuidado y con su mantenimiento, incluso funciona ahora mejor q hace años y a pesar de tener casi 200 mil kms, creo q puedo hacerle la otra mitad de su vida.
Espero vuestros comentarios, gracias por vuestro tiempo
Hola sufrido amigo; siénto decírtelo, pero mal lo tienes. A mí me pasó lo mismo, yo era un orgulloso propietario de uno de esos "mecheritos" (por su bajo consumo), me sucedió lo mismo que a tí, acudí al concesionario "Citroen Ferriol" de Alboraya- Valencia, y el recepcionista poco menos que se rió de mí cuando le dije si había alguna manera de reclamar a la marca por vender un vehículo que sabían que iba a morir de esa manera ( tienen más que localizado el fallo desde hace años). Ese "orgullo de la profesión" me indicó que la única solución fiable era tirarlo al desguace y comprar un nuevo modelo Ax 1.5 diésel, a los cuáles ya les habían modificado el diseño y al montar bloque y semicárteres de hierro, en lugar de los de alumínio del modelo 1.4 este problema ya no ocurría. En cuanto a las posibilidades de éxito con respecto a la reparación. Citroen no te asegura que, después incluso de montar semicárteres, cilidros y equipo motor nuevos ( lo que supongo te habrán hecho) el vehículo quede exento de que le vuelva a suceder lo mismo una vez trancurridos otros 100.000 kms aprox. En cuanto a la posterior reclamación de responsabilidad al fabricante, me indicó que eso supondría la ruína del grupo PSA francés, y que ningún juez francés ni español tomaría en serio una de estas demandas por la jurisprudencia que ello sentaría ya que podría suponer la sustitución del motor (mal diseñado por volvo para PSA) en todas las unidades vendidas en el país. Para evitar esto los abogados se cogerían hasta a un clavo ardiendo, por ejemplo ¿tienes selladas todas y cada una de las revisiones sin pasarte ni un solo Km y realizadas en servicio técnico oficial de la casa?¿Puedes demostrar que NUNCA ha metido las manos debajo de tu capó un mecánico no oficial de la marca?
Con estas expectativas, no tuve mas remedio que terminar de pagar mi citroen Ax al banco ( ya que esto me ocurrió cuando el coche tenía 3,5 años) dejarlo morir de óxido y abandono con gran dolor de corazón ya que estaba absolutamente nuevo e impecable; y cuando pude compré otro vehículo.
Como puedes ver citroen, el grupo PSA arruinó cuatro años de trabajo míos, pero si de algo estoy seguro es de que nunca en mi vida volveré a comprar nada que tenga que ver con ese grupo empresarial de mangantes y estafadores franceses, aunque sea el último de los vehículos que quede en el mundo y me lo dejen por 0.01 €.
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